Voiture-aérographe ·

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Voiture-aérographe 

l'aérographe voiture

Pour ceux qui n'ont pas lu ma présentation,je suis débutant à l'aerographe et une petite question me turlupine !!! Je suis peintre automobile donc grande facilité pour moi de me procuré de la peinture gratuitement et je me demandais si ce genre de peinture ainsi que le vernis conviendrait pour peindre à l'aerographe ??? Petite précision la peinture et de marque DUPONT ! Si quelqu'un pourrait me renseigner,ce serait bien symphatique de votre part !




il faut beaucoup plus la diluer pour le decor lui meme . par contre pour certains fonds il faut diluer normalement ...mais ça dépend aussi de ta buse ...trop fine ça a du mal a passer verre verre
=







.....Et la peinture pour maquette que l'on achète dans tout petit pot , et elle adéquate pour peindre à l'aérographe ? Si oui faut-il la "re-diluée" ???
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elastoc






oublie car elle travaille si tu la vernie , en plus suivant ta buse ça vas merder verre
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tu peut y aller avec la dupont c ce que j'utilise tu la dilue un peu plus selon les base et ça passe très bien par contre le vernis évite


Pouvez-vous m'indiquer une ou plusieurs marques de vernis/durcisseur (bon rapport qualité/prix) et ou peut-on en trouver ; qui convient pour aérographe ! Je précise que c'est juste pour faire de toutes petite pièces style voitures miniatures au 1/43ème et 
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Perso je ne le ferais pas, le plastique n'aime pas beaucoup les solvants puissants, idem pour les peintures solvantées, si tu charges trop au départ le solvant ramollit le plastique avant de s'évaporer (en fait cela dépend beaucoup du plastique utilisé par le fabricant de la maquette)

Top 10 : les voitures les plus chères au monde

Top 10 : les voitures les plus chères au monde

Vous pensiez que la Ferrari, Lamborghini et Porsche étaient les autres voitures les plus chères dans le monde? Détrompez-vous. Parmi ces modèles qui se situent entre 450.000 et 2 millions, il existe de nombreuses marques telles que Rolls-Royce, Maybach ou Bugatti, mais aussi pleines de voitures exotiques!

Bugatti Veyron Super Sport - 1.973.000 euros

le voiture le plus chère au monde

Quelle est la voiture la plus chère au monde ? Celle que vous aurez du mal à payer, même avec un gros gros crédit. Le magazine Forbes publie chaque année son classement des automobiles qui coûtent le plus. Attention, ne sont acceptées dans ce classement que les voitures toujours en production, et homologuées pour rouler sur les routes nationales. Exit donc les Ferrari Enzo et autres Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster (MAJ janvier 2011). Ca vous changera de votre Twingo tiens.

1. Bugatti Veyron Super Sport : 1.625 millions d’euros, soit 260 Dacia Logan !
   
2. Koenigsegg Trevita : 1.58 m
   
3. Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport : 1.43m
   
4. Pagani Zonda Cinque Roadster : 1.29m
   
5. Lamborghini Reventon Roadster : 1.12m
   
6. Lamborghini Reventon : 1.02m
   
7. Maybach Landaulet : 1.00m
   
8. Koenigsegg Agera : 937 500
   
9. Koenigsegg CCXR : 932 768
   
10. Aston Martin One 77 : 875 000
    

Ayé, votre choix est fait ? C’est quoi le numéro de la banque déjà ?

des pochoirs de flammes

des pochoirs de flammes

 fait les toit meme les pochoire!
tu prend une feuille cartonné de dessin soi tu imprime un dessin ou autre, ou tu le fait a la main et ensuite tu découpe au cuteur. Cela te fai un pochoir
 C'est aussi simple à dire qu'à faire Voici comment il faut faire: Vous rouler normalement et quand votre monteur est chaud, vous appuyer sur le décompresseur tout en accélérant et vous le lâcher d'un coup et la votre moteur va avoir une rupture et de belles flammes vont sortir de votre pot. Attention: Il ne faut pas le faire a tous les carrefour car a la longue votre moteur risque de s'user plus vite. Cela marche suivant le pot que vous avez. Je ne c'est pas si sa marche sur un pot d'origine. J'ai un pot de compète Doppler et sa le fait et un pote avec un pot Bidalot le fait aussi. Bon délire

Airbrush Ford Ranger Déchiré

Gallardo LP560-4 Polizia caractéristiques

Gallardo LP560-4 Polizia caractéristiques



La nouvelle Lamborghini Gallardo LP560-4 Polizia, qui remplace la précédente Lamborghini Gallardo Police Car en cours d'utilisation par la police italienne depuis 2004 a à 560 chevaux du moteur peut atteindre des vitesses de jusqu'à 203 Que mph. La voiture entrera en service avec le ministère Latium autoroute police afin de poursuivre la prévention des accidents et la criminalité à maintenir la sécurité sur les routes italiennes.

Preuve de la fiabilité exceptionnelle
Son prédécesseur est la preuve de la qualité de Lamborghini produit exceptionnel. Depuis 2004, la police de Rome avait force've la première génération Lamborghini Gallardo dans la régulation des services de police. La voiture de sport a accumulé près de 87.000 miles de patrouille sur les autoroutes de la centrale et du sud de l'Italie, ainsi que sur les détails du transport médical d'urgence.

Une seconde Gallardo, peintes dans des couleurs bleues et blanches de la police, a été mis en service autour de Bologne, en Italie depuis 2005. Son compteur kilométrique affiche plus de 62.000 milliers de personnes déjà. Mis à part régulièrement l'entretien, ni des voitures de sport super-a besoin de réparations majeures.

En plus de la force de dissuasion efficace est clair offertes par la présence et la visibilité d'une Lamborghini sur l'autoroute, L'équipement technologique à bord des véhicules Donne Them Ces très efficace dans le contrôle des comportements dangereux sur les routes (vitesses élevées, la conduite dans la voie d'urgence, dangereux sur la prise), la reconnaissance automatique du numéro de plaque de suivi en temps réel et la transmission des images vers les salles de contrôle.

Système de vidéo high-tech avec la récupération en temps réel
L'habitacle de la super voiture de sport est équipé des dernières avancées en techniques policières pour documenter immédiatement toute transgression de la preuve. Le système de vidéo est positionné au centre de la cabine avec une caméra à côté du miroir vue ajusté arrière et un équipement informatique et d'enregistrement derrière les sièges. Dès que les policiers découvrent un conducteur suspect, ils activent le "Vidéo Preuve Data System." Avec l'aide de données GPS, l'appareil peut calculer la position, la direction du mouvement et la vitesse de la Lamborghini. Ceci, combiné avec la distance et le temps avant d'interception, détermine avec précision la vitesse du véhicule poursuivi.

Utilisation de la radio de transmission de données, le système vidéo dans la Lamborghini Gallardo LP560-4 Polizia transferts d'images en temps réel sa au poste de police concerné. Là, les vidéos sont stockées et utilisées pour la recherche le numéro de plaque automatique. Cette information peut être utilisée pour une identification immédiate des véhicules volés.

Le "classique" tableau des équipements de police à bord trop
En plus de STI équipement de pointe élevée, la Gallardo est également équipés du "classique" éventail d'équipements de police, comme un étui pistolet, Radio équipements de police et de la «Paletta," le traditionnel tenu à la main un panneau d'arrêt à informer les automobilistes et d'occasion le trafic contrevenants de tirer plus. Les agents peuvent utiliser un écran amovible Puis de montrer contrevenants Leurs méfaits Immédiatement, compléter avec une superposition de toutes les données associées.

Une réponse rapide aux urgences médicales
La Lamborghini est régulièrement utilisé pour le transport médical d'urgence aussi. Le compartiment à bagages à l'avant du véhicule est équipé d'un système de réfrigération spécialisée pour le transport sécuritaire de donneurs d'organes. Pour les urgences extrêmes, il ya un défibrillateur également utilisé pour rétablir un rythme cardiaque normal aux patients par un choc électrique à la livraison du coeur pour arrêter massivement arythmie cardiaque ou une fibrillation ventriculaire, et Malthus sauvent des vies.

La formation des officiers
Les 30 agents de police autorisés à conduire la Lamborghini Gallardo LP560-4 Polizia reçoivent une formation spéciale dans l'utilisation de l'équipement médical de la Gallardo. Chaque personne de l'équipe des opérations spéciales - qui comprend trois femmes - a entrepris plusieurs jours de formation pilote avec Lamborghini, sous la direction des pilotes d'essai Lamborghini. La base de fonctionnement sans problème tous les jours, c'est la sécurité exceptionnel de la Lamborghini Gallardo LP560-4 avec STI permanente toutes roues motrices et son châssis raffiné, qui maintient les événements de stabilité aux vitesses les plus élevées. Des normes très élevées de Lamborghini pour la qualité des produits et la fiabilité Veiller à ce que la Lamborghini Gallardo LP560-4 Polizia est toujours prêt pour le devoir.

Même la lumière bleue est Conçu pour la vitesse
Maintenant, le successeur est prêt - une nouvelle génération Lamborghini Gallardo LP560-4 avec le dernier cri en équipement spécial. La Lamborghini porte IST uniforme avec fierté, peint en conformément aux exigences des «blu Polizia» - par laquelle les bandes blanches et le lettrage suivent des angles de la Gallardo de conception dynamiques. Son rythme de patrouille principal sera encore une fois centrale et sud de l'Italie, sur l'autoroute principalement entre Salerne et Reggio de Calabre.

La balise de police sur le toit de la Gallardo devait être celle Être aérodynamisme a été optimisé de la nouvelle voiture de police beaucoup plus élevé atteint une vitesse de pointe que les véhicules de service régulièrement. Malgré la construction extrêmement plate de l'éclairage du signal, les LED bleues sont équipés autour de la base pour assurer le signal visuel ne peut pas être manquée. L'éclairage monté sur le toit est soutenu par des signaux bleus weitere LED sur la face avant, les côtés et à l'arrière de la coque en aluminium de la lumière. Un total de quatre sirènes intégrées dans l'avant et l'arrière de la Gallardo générer des signaux d'avertissement sonores incomparables.

Le devoir des événements de New York
Tout comme son prédécesseur, le nouveau Lamborghini Gallardo LP560-4 Polizia est destiné à être non seulement plus rapide, mais aussi la voiture de police le plus célèbre - les événements au delà des frontières italiennes.

L'uniforme de la police italienne Etat, et l'attraction de la marque Lamborghini Unquestionable, continuer à susciter la curiosité et l'intérêt. Des milliers de citoyens ont la possibilité de voir la voiture d'eux-mêmes lors des nombreuses manifestations organisées pour promouvoir les véhicules en cours d'utilisation.

Parallèlement à ses fonctions opérationnelles STI quotidiennes », la Gallardo Aussi, vous réglementer les obligations apparition publique s, tels que le rôle des IST en tant que leader défilé chaque année à Rome la traditionnelle" Polizia Festa di ", ou IST responsabilidades Escort lors de manifestations avec des véhicules historiques, comme la Targa Florio et le Milan - rallye de San Remo. Ses manifestations ont précédé Représenté la police italienne à New York en 2005 au "Columbus Day" parade.

Volkswagen lance de nouveaux accessoires

Volkswagen lance de nouveaux accessoires 

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Volkswagen a lancé une nouvelle gamme d'accessoires de rechange pour le SUV Touareg. Parmi les autres caractéristiques, il ya un kit de protection pour la nouvelle soubassement avant et l'arrière du Touareg. Disponible dans un design bicolore (noir et argent), le kit promet de protéger le soubassement du SUV à partir d'objets solides ainsi que de la saleté lourde. Les acheteurs peuvent opter pour le plastique large protections Aussi pour les passages de roues qui sont disponibles en noir ou en soit la même couleur que le véhicule.Entrées web Plus connexes pour - Volkswagen lance de nouveaux accessoires pour le Touareg:
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La peine la viande dévoilé la toute nouvelle, mais pas si nouvelle Honda Civic 2012 à regarder vers 2011 La Semaine Salon de l'auto de New York, le constructeur automobile japonais n'a pas encore la. Déjà lancé une campagne de publicité pour les IST modèle compact populaire La campagne nationale est entièrement intégré, appelé "à chacun son" et c'est le travail créatif de Honda de longue date l'agence, l'APR.
La campagne vante les mérites de la notion que les consommateurs sont tous différents et il ya un «unique Civic pour chacun d'entre eux, Apporter une attention à la variété desdifférents modèles Civic. Les annonces comportent cinq personnages distincts, avec chacun d'entre eux représentant un modèle différent.
Les étoiles sont: Jack le bûcheron en milieu urbain qui met en valeur la Civic Hybrid,Mitch le vendeur zombie qui est Into gadgets high-tech et conduit une berline Civic;Teeny l'étudiant monstre dans la faible consommation de carburant HF modèle, Aiko lajeune fille ninja jumelé Jusqu'à la Civic Si et, enfin, Cesar, le lutteur champion qui conduit un coupé Civic.

Grande-Bretagne concurrence Favorite Roundabout tourne mal Relatif:

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Dans un de mes posts les plus controversés, je châtié pour les automobilistes américains que leur résistance à la lumière de briller la conception des routes: le rond-point. J'ai fait valoir que les Européens ont eu le rond-point pendant des décennies et sont aussi expérimenté et en acceptant d'entre eux comme n'importe qui dans le monde.Eh bien, il s'avère que je peut avoir été un peu trop optimiste dans cette déclaration comme un récent sondage réalisé par crédit-bail automobile centrale des contrats a montré les événements. Obliger les visiteurs à leur site pour désigner leur favori rond-point, au lieu obtenu ce qui était Contacts centrale innombrables courriels mettant en évidence leur rond-point au favori - et pourquoi ils ont été nommés.Entrées web Plus connexes pour - la Grande-Bretagne concurrence Roundabout préférée tourne mal:
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2012 Aston Martin Virage élégant et puissant

2012 Aston Martin Virage élégant et puissant



Aston Martin présente la nouvelle Aston Martin Virage - très élégant et puissant. La marque Aston Martin peut désormais proposer à ses clients une gamme de classe de premier plan, tous avec des caractéristiques différentes, mais avec l'âme même de luxe unique Aston Martin. (Voir plus de photos de voitures) Belle, dynamique et prestigieuse, l'Aston Martin Virage combine un rendement total de voiture sport de luxe avec le confort et le raffinement. La montée à l'avant du moteur V12 offre une excellente performance, avec l'agilité inhérente à la voiture et la répartition du poids idéal, trouver le juste équilibre entre l'ensemble des voitures de sport de luxe hautes performances et de la marque de sport moderne illustré par Aston Martin.
, Le Dr Ulrich Bez, CEO d'Aston Martin a déclaré: «100 ans d'histoire de l'automobile a montré que l'évolution fournit les meilleures solutions en temps donc c'est avec Virage est le prochain niveau d'évolution dans notre stratégie d'architecture VH et tout fait à la perfection que vous attendez aujourd'hui. C'est l'équilibre parfait des contraires. "
L'Aston Martin Virage se situe entre la DB9 élégant et sportif et ouvertement DBS, offrant aux clients une voiture qui reste luxueuse et discrète, mais offre des performances plus rapides et les performances sont toujours accessibles pour la conduite sans effort.
Le 6,0-V12 construit à la main Aston Martin produit 490 CV (365 kW/497 CV) et 570 nm (£ 420 m) de couple et de la fibre de carbone à travers son arbre d'entraînement est couplé à une deuxième transmission Touchtronic montée automatique à six vitesses dans l'axe transversal qui contribuent à l'équilibre de poids parfait 50:50.
L'Aston Martin Virage dynamique sont optimisés pour offrir une expérience de conduite encore plus participative et raffiné, où le conducteur peut extraire le maximum de performances de la voiture plus facilement. Un tout nouveau système d'amortissement adaptatif (ADS) de façon intelligente "lit" la route de fournir une tenue de route optimale, l'adaptation à des conditions différentes. Maintenant, le système sélectionne un maximum de cinq configurations différentes de la rigidité en mode normal, et cinq autres configurations rigides dans le mode sport.
Contrôle pilote adjoint au bouton «Sport» sur le tableau de bord permet au conducteur de sélectionner une réponse nette des gaz et des changements de vitesse plus rapides change automatiquement en fonction le limiteur de régime.
Aston Martin Virage sera livré avec des freins carbone céramique Matrix (CCM) des freins en tant que norme - contre la tendance sur ce marché - la réalisation progressive de freinage et puissant. Le système de freinage CCM puissant, fort et bien plus léger que les disques en fonte, ce qui signifie que non seulement le poids total du véhicule est plus limitée, mais les économies de poids sur chaque roue ce qui signifie qu'il est un meilleur équilibre entre confort de roulement et de manutention. La faible masse de rotation pilon fournit également une meilleure accélération.
Aston Martin Virage s'appuie sur la DBS et il s'unit avec le confort et le raffinement dans les modèles DB9 et Rapide. Aston Martin en aluminium architectural propre «VH» que constitue l'épine dorsale de la marque de voiture de sport, est inspirée par l'industrie aérospatiale, où la réduction de poids est le but ultime. Solide et léger. Les propriétés intrinsèques de l'aluminium modulaire se prêtent à une plate-forme extrêmement rigide et polyvalent qui permet la production d'un coupé Aston Martin Virage.
L'Aston Martin Virage se trouve basse et large affirmer la puissance qui se cache dessous, ses seuls projecteurs bi-xénon suivre les lignes des flancs de la voiture pour le faire paraître avant frais et moderne. Un nouveau front de métal grille en aluminium, inspiré par la One-77 a cinq pales horizontales qui sont chanfreinées la création d'un profil aérodynamique. Le nouveau bouclier avant est pur et soulage la voiture de n'importe quelle complexité visuelle, contribuant à la simplicité de conception globale. Les ailes avant de distinguer l'Aston Martin Virage leurs pairs avec une nouvelle interprétation moderne de six LED élégants. L'Aston Martin Virage cadres portent la même simplicité de pare-chocs avant au diffuseur arrière qui abrite un morceau de couleur de la carrosserie accentuant la largeur de la voiture.
Lorsque les portes conducteur et passager d'ouvrir l'aile d'un cygne, ils sont accueillis par l'arôme de sept peaux de la plus belle, cousu main en cuir par des artisans qualifiés. L'inspiration est prise à partir maroquinerie pour produire une trépointe rayures, qui s'écoule vers le bas des deux côtés de la console et le long du siège et la porte, en tirant l'oeil à travers la voiture. Chaque Aston Martin Virage aura 70 heures de l'artisanat expert prodigués à l'intérieur seulement de créer les célèbres Aston Martin intérieurs sophistiqués. Au total, plus de 200 heures-homme consacré à la fabrication artisanale Virage au siège mondial d'Aston Martin à Gaydon, Warwickshire, en Angleterre, car il devient la voiture la production dixième majeure à y être construit dans l'espace moins de huit ans.
La simplicité fonctionne tout au long de la voiture avec la nouvelle navigation par satellite entièrement intégré a été développé en collaboration avec Garmin. Le système de nouvelle simplifie le fonctionnement existant à travers la manette de navigation monté sur le tableau de bord. Un nouvel écran de 6,5 pouces haute résolution utilisant la dernière technologie dans les graphiques et des cartes pour visuel et auditif guider le conducteur vers votre destination.
L'équipement standard comprend des sièges chauffants (sièges sport seulement), régulateur de vitesse, la navigation par satellite, préparation pour téléphone Bluetooth et le système audio puissant, 700W Prime Aston Martin avec Dolby ® Pro Logic ® II et la pleine intégration iPod ®.
Performance
Assis dans le cœur de n'importe quelle voiture de sport Aston Martin est un moteur et pas plus évocateur que dans le moteur de Virage récente intégration de la V12 fabriqué à la main célèbre de 6,0 litres qui est monté sur l'usine de moteurs comme Aston Martin à Cologne, Allemagne . Aston Martin techniciens passent au-delà de 20 heures de la construction et l'essai de tous les moteurs avant de l'envoyer à Gaydon, où il est monté aussi loin dans l'Aston Martin Virage possible de contribuer à son équilibre parfait de poids 50:50.
L'Aston Martin Virage moteur produit 490 ch (365 kW/497 ch) et 570 nm (£ 420 pi) de couple et est identifié à partir de V12. Cette conception comporte cinq nouveaux piliers augmentant la rigidité de la livraison multiple de la qualité sonore améliorée. Le V12 est conçu pour fournir plus de 85% du couple maximal à seulement 1.500 tours par minute Virage, une bonne adhérence dans le monde réel immédiatement et le plus important ... utile.
Le développement de produits Gestionnaire Aston Martin, Minard Ian explique: "La nouvelle Aston Martin Virage représente un autre jalon dans la classe GT dans le sport, notre équipe d'ingénierie a tenté d'équilibrer les éléments de design contemporain alliant luxe et performance, pouvoirs de la conduite en douceur et réussie .. Nous nous sommes concentrés sur les principaux éléments constitutifs de la performance automobile et de contrôle, ainsi que les détails complexes de fonctionnement, le confort et l'artisanat. "
Touchtronic II de transmission est standard, et contribue à la fourniture de puissance raffinée d'Aston Martin Virage changements de vitesse tangibles, même sans effort. Conçu en collaboration avec ZF, la transmission automatique à six vitesses est parfaitement positionnée pour garder le silence en ce qui concerne les tronçons de routes et de réagir lors de la conduite. Commandée par un interrupteur qui représente P, R, N, D sur la carte, le conducteur peut activer le système de contrôle automatique et intelligent et de décider exactement le bon moment pour changer de vitesse afin de parvenir à un mouvement plus fluide rapport et de l'économie de carburant optimale.
En outre, le conducteur a la possibilité d'activer le mode manuel. Monté sur la colonne de direction de sorte que le conducteur peut toujours trouver facilement le haut ou vers le bas, le mode manuel donne au conducteur un contrôle complet.
Virage dispose d'un bouton Sport sur le tableau de bord qui une fois pressée, créer une expérience de conduite plus par des changements de vitesse plus rapides et de remplacer le système automatique de sorte que le conducteur est en mesure de maintenir l'engin sur le limiteur révolution.

Contrôle
La nouvelle Aston Martin Virage propose un nouveau Système d'amortissement adaptatif (ADS), qui a été ajusté en fonction des caractéristiques particulières de la sportive GT Aston Martin. Chaque porte a cinq rigidité individuelle des paramètres de contrôle informatique. Cela permet à l'Virage peut «lire» la route grâce à des capteurs placés stratégiquement autour de la voiture, ajustant constamment le voyage à chaque tour. L'utilisation de tour, un accéléromètre, l'adresse (ABS) de roue, l'accélérateur et de frein capteurs, le système intelligent peut prendre en compte les exigences que le conducteur de la voiture se porte à un moment donné. L'Unité d'amortissement adaptatif de contrôle électronique (ECU) utilise ces mesures afin de déterminer la configuration des amortisseurs appropriés nécessaires en tout temps, de plus en plus rigide pour une meilleure manipulation et le contrôle lors de la conduite dynamique, et de plus en plus grande douceur Confort de conduite en vertu de conduite "normale".
Accroître le contrôle du conducteur sur le bouton de verre ADS permet au conducteur de remplacer le système afin de prendre les amortisseurs sur une gamme de réglages plus fermes. Lorsque vous relâchez le bouton, pour les cinq premières secondes, tous les réglages des amortisseurs sont mis en forme définitive de donner au conducteur une différence tangible. Après cinq secondes, le système revient à le réglage optimal au sein de la ferme gamme résultant en une expérience de conduite plus ciblée à l'aise.
Virage modèle est livré aux clients avec des freins carbone à matrice céramique (CCM) série - contre la tendance sur ce marché. Acclamée par la critique pour fournir le nec plus ultra en puissance de freinage progressif, les disques CCM prendre étriers à deux pistons avantage dans l'avant et quatre à l'arrière. Donner le pilote de contrôle tangible au freinage, sont beaucoup plus résistants aux classiques disques en fonte et 12,5 kg de moins qu'un système classique qui contribuent à la réduction du poids non suspendu contribuant ainsi à un confort de conduite et la manipulation.
Le contrôle de la stabilité du système dynamique (DSC) a été adapté spécifiquement pour l'Aston Martin Virage. Un système à trois étages DSC permet au conducteur de régler le niveau d'intervention selon le type de conduction électronique. En mode par défaut, le système est réglé sur "on", ce qui limitera tout glissement des pneus dans des conditions difficiles, et offrant une sécurité maximale possible sans être intrusif. Maintenez le bouton DSC pendant quatre secondes participer »le mode de piste" qui retarde l'électronique d'intervention, la création d'un coffre-fort, mais plus pur. En appuyant sur le bouton pendant cinq secondes sur le système complètement.
En utilisant les connaissances acquises à partir du Roadster modèles V8 Vantage et DBS Volante, Virage Volante nouveau compte avec un faux cadre arrière solide monté et couper panneaux avant et arrière qui fournissent des niveaux élevés de rigidité. Cela signifie que la Volante Virage conserve ses caractéristiques sportives dynamiques, commis par le toit ouvert. Pour la première fois dans un coupé Aston Martin Virage utilise également un panneau de couper l'arrière de la voiture, encore une fois pour augmenter la force et la rigidité.
Les standards de navigation entièrement intégrés satellites du système a été complètement revu pour la bénéficiant Aston Martin Virage à partir d'un nouveau système développé en collaboration avec Garmin, qui sont manipulées avec le bouton de commande existante et les boutons du volant. Les caractéristiques comprennent plus claires graphiques, l'amélioration des vues picturales et de sortie des caméras de sécurité des données. Le nouveau système maintient son regard intégré, hors de la vue sous la console bois véritable, ce qui augmente la perfection de la console centrale à la pression d'un bouton. Contrôle par l'aluminium joystick à quatre voies empêche les traces de doigts sur l'écran peu attractives pour éviter une vision claire.

Chris Brown - aérographe

Célèbre artiste Chris Brown a été repéré la position tot la salle de gym dans sa nouvelle guerre mondiale a inspiré deux Lamborghini Gallardo. J'ai vu des célébrités balancercette voiture avec des couleurs lumineuses multiples, mais rien de cette folle! Qu'est-cetête vraiment hors, c'est qu'il est un travail aérographe, pas un film de vinyle. Vous voyezles chiffres sur l'aile arrière? Ils ne sont pas un code d'avion vrai; composé sur un clavier de téléphone, ils épeler chrisb. Dites ce que vous pensez dans les commentaires!